Формат | Размер | Скачать |
---|
Название | : | |
Продолжительность | : | |
Пользователь | : | id 833642508929 |
Дата публикации | : | ript src= |
Просмотры | : | layer\/0af6e327\/www-embed-player.vflset\/www-embed-player.js |
Понравилось | : | 787 |
Не понравилось | : | 38 |
Крутой маз Комментарий от : @NEKKO418 |
В музей його,а не на запчасті! Комментарий от : @user-jt2nl7qq6k |
Терпеть не могу когда дилетанты лезут туда где абсолютно ничего не соображают. Варвары. Комментарий от : @user-pu1pf2rh7v |
Не жалко же вам денег,старьë скупать... Олигархи что ли? Комментарий от : @user-jr8lf6pl2m |
ЗНАК КАЧЕСТВО ЭТИМ ВСССР ВСЁ СКАЗЫНО😊 Комментарий от : @user-kg6ss6hz3n |
Тут в чем удобства ,а в том что этот металлолом сам может ехать в вторчермет.... Комментарий от : @mabuka5923 |
Мотор огонь конечно, сравниваю четры бульдозера обычная 6 и новая турбовая,... Итог все что хорошее новое это забытое старое Комментарий от : @user-jx3wj6dw2j |
Надрамник, кузов с цилиндром, кран и ещё кучку запчастей каких скажу, дня 3 и я бы на нем песок тоскать погнал бы🙂 Комментарий от : @user-ze6gm4gy2f |
Маз 500 легенда беларусии трудяга работяга настоящий камунист👍 Комментарий от : @Kent-111 |
клемму хоть бы от окиси почистил Комментарий от : @user-zz6gt8ic3t |
Тот ещё шофер . Чтобы удалить воздух из системы , надо пробки или спереди или сзади на насосе высокого давления на несколько оборотов открутить и когда солярка пойдёт без воздуха закрутить . Комментарий от : @user-sz6je7xo2v |
Техника не убиваемая но дураку досталась, он её кончит😂😂😂😂 Комментарий от : @user-zz3ko9hk5o |
сейчас собираю 5549 с рамы для себя каждий болтик меняю будет служить зверь!!! Комментарий от : @user-rj3xi1fu1q |
Помню времена когда батя новые получал,сначала маз 500,потом камаз 5511 Комментарий от : @GenadySu |
То идёт заводить, беоёт грушу всегда Комментарий от : @user-ie8eu2qk1c |
Печально конечно я помню эти машины с детства Комментарий от : @aliaksandrpiashkun8226 |
Начнем с того, что это не Маз 500, мальчик... Это более поздняя модификация... Из разряда Маз 5335 и модификации...скорее всего 5334... Мазу респект.. А тебе?... Поработал бы ты на нем... Померз бы ... А потом восторгался... Прошу прощения за " Ты" Извините.. Я просто - водитель и много повидал Комментарий от : @user-kq9zx1kr1v |
У меня тоже МаЗ был .Двигатель 238 с двумя турбинами коробка ЛиАЗ (с половинкой как камазовская ) задний мост МАН (не помню передатку) Супер отдыхает .По трассе 90км с двухосной шаландой 30тонн легко .Но все было переделано под себя до мелочей .Техника хорошая и машина огонь . Комментарий от : @user-wh9vf3py1m |
О, этот знакомый звук двигателя МАЗа! Комментарий от : @nasongrjaduschiy4252 |
Купи ещё 3 шт. И пять Белазов. Покажешь как гайки на них крутить... Минус вместо массы в руках держи всегда, крайняк в кармане... Комментарий от : @user-vl4mr3fu8y |
Что старый маз что старый жигуль. Как бы его грязью не поливали, а если кузов не в труху. То ещё будет служить. Комментарий от : @burgurburburgurov9171 |
Жаль что на запчасти, движок бодрячком работает Комментарий от : @an_outsider68sergeykolyche93 |
как говаривал один мой приятель,родное сердечко,а не машина. Комментарий от : @user-gf3dm4pe9g |
МОЖНО ЖЕ БЫЛО ВОСТОНОВИТЬ Комментарий от : @airbus157 |
Po SSSR M Комментарий от : @grigorjevsgeorgijs5936 |
Не позорь МАЗ прокачай топливо он с пол оборота заводится это надёжная техника , поверь 18 лет ходил продали в колхоз ты без воды не гоняй посадишь поршневую , твои законы тут не работают ум напряги дизиля боятся перегрева поверь! Не насилуй его и он тебе послужит ,не обращайся с ним как железкой , спроси если что не доходит ! 4 круга на спидометре ! Комментарий от : @user-pl8ef3md1h |
Баран Комментарий от : @kbc9067 |
Людоед Комментарий от : @Konung001 |
чермет купили Комментарий от : @captannemo4708 |
Да парень похоже первый раз к нему подошёл.раз так кабину поднимает. Комментарий от : @user-on9dq9wr2g |
А цена яка за два маза Комментарий от : @dimentormazutov9881 |
Класс смотреть! Комментарий от : @realdealholyfield9531 |
👉 Горбачёв красавчик!☝️ Комментарий от : @user-xo7bw5ml7r |
ИХ ЕЩЕ И ПОКУПАЮТ.!!!! Комментарий от : @hasanboyernazarov5322 |
О были времена, помню дядька на таком же работал(самосвале), так было интересно кататься с ним. Комментарий от : @user-zx7ky8yp5s |
Не убивай технику. Не сдавай на металл. Дай ему вторую жизнь!!! 🙏 Комментарий от : @user-jr8yv3rl6v |
В европе за такой чад (выхлоп) из трубы наверное пожизненное дали бы)))) Комментарий от : @user-bu8fx6cm6s |
Пиздец и нахера он нужен Комментарий от : @user-sk8pk4so5f |
Люблю работу двигателя МАЗ газуешь а он фыркает👍👍👍 Комментарий от : @koto7 |
А что перед запуском воздух накачали сбросной и сегнал заработал Комментарий от : @user-rq4qk6ny9f |
Бля. Это не маз. А космический карапь. Патрубков нет. Шлангов нет. Ремней нет. Дажэ сидуху ктото погрыз. Бля тлчно космическай карапь. Комментарий от : @user-rz9wz6mz4g |
Машина устает только по одной причине, прокладка между рулем и сидением говняная. Комментарий от : @garriambroji8543 |
У нас два таких были.Одйн на ходу,у другого с коробкой проблемый были.Начальник сдал на метал.Когда грузили на трал.Блин,на душе так хреново было.При хорошем уходе,они бы ещё не одйн десяток лет прослужили б. Комментарий от : @joebleak1354 |
Ездил на таком, двигатель вечный, единственное лом гонять нужно по кабине и с разгона включать скорость Комментарий от : @user-sn8yw3kb9u |
Запчасти к чему? К Ману или Ивэко?))))))))))) Комментарий от : @user-rx2zb1fm7d |
Судя по всему развалилась эбонитовая муфта на топливный насос. Завести конечно можно,но ненадолго. Молодежь,хернёй занимается! Комментарий от : @user-rx2zb1fm7d |
У нас на базе Комментарий от : @wtwwtw8350 |
Металолом Комментарий от : @bobparker84 |
И спальник на всех моделях Комментарий от : @user-qn6uv6yc8p |
Недавно удостоился чести поработать на МАЗе 500-ом несколько месяцев. Я удивился насколько в нём простые агрегаты, всё на виду, практически всё можно починить на коленке тремя ключами. Комментарий от : @KOT_MATROSKYN |
Всем привет! 6 лет отработал на МАЗе в 1986 году начал до 1992 года отработал. Техника не убиваемая и простая, мог настроить и всё до мелочи изучил. Сам с рамы перебрал Маз и знал любые проблемы, когда ты его с душой перебераешь он становится твоим родным кормилицем и тебя не подведёт. Всегда хотел купить себе такую технику,но не мог было не по корману. Сколько бы человек не зарабатывал во время СССР никто не мог позволить себе купить такую машину. Если человек мог себе позволить купить жигули то это уже считалось богатство. Тогда работал на МАЗе возил руду с гор было опасно зато зароботок был не плохой получали от 120 до 160 рублей в те времена СССР,каждый месяц клепали новые тормоза и следили за резиной это было очень нужно для безопасности твоей жизни. На МАЗе очень хорошо работает мотор а зимы морозные он не любит можно над ним колдовать пока не прогреешь не запустишь. Обязательно зимой нужно было с печки шланги сдергивать и продумать чтобы воды в шлангах не было,иначе труба ты кабину не обогреешь и стёкла не обогреешь, всегда шофера смеялись вафлю брал] это значит не забыл ли ты шланги продуть. Мы всегда перегруз возили на руде положено 8 тонн а возили по 20 тонн рессоры не выдерживали и болоны тоже. Если есть какие то вопросы задавай я отвечу. На МАЗе коробка передач ходит кругом если хочешь тронутся то нужно нажать сцепление и рычаг прижать в лево натянуть на себя и через 4 передачу начинает останавливаться все шестерни потом можно включить вторую или заднюю передачу. Вот попробуйте сразу поймёте что ваш МАЗ будет вам подчиняться. Если есть вопросы задавайте я отвечу, как систему топлива прокачать. Если бы вы это сделали то ваш Маз сразу бы зашептал и не дергался бы мотор. Комментарий от : @alexandersteinke2253 |
Ешо жвое мое батяа доспор ездит Комментарий от : @user-ob8od4xs6l |
Главный тормозной боком стоит. Теперь я видел всё. Комментарий от : @RedDriver180 |
Не регулируй технику и она не подведёт! А самое главное, на холодную не газуй. 45 лет за рулём. Удачи! Комментарий от : @user-xf7jc6ur8h |
Зачем тебе аккумулятор ? Комментарий от : @user-qc4up5bz3g |
Что в твоём понятии, двигатель работает более менее хорошо? Он работает прекрасно! Что за чушь ты снимаешь!? Комментарий от : @user-tj5zb3yc2p |
Охренеть с зубца запустился Комментарий от : @user-wr7lr2vx9w |
А. Т. О. Р.моз вв ау раздельный Комментарий от : @user-ju8ok8yx9k |
Ни машина устала а ВОДИТЕЛИ чайники работали по виду сразу видно, одни сопли, такое авто веками может работать при должном уходе, это вечный авто, 1.5 - 2 атм. будет на горячую, КЛАПАНА ПОДДАВИШЬ выше будет, если указатель и датчик давления не врет - а это часто бывает, насос топлив. ОТЛИЧНЫЙ. Работает норм, через камеру посторонних звуков не слышно. Был такой во владении МАЗ - 509 А, отличное авто, но нужно под себя подогнать. Комментарий от : @user-ci1ze9rs7s |
Берегите историю, судари. Комментарий от : @user-vc8jn9ph1d |
With a good wash and the cab cleaned out you will be ready for the Dakar Rally! Комментарий от : @dieseldavetrains8988 |
Работаө на кране 10тонике,работал на бортовом мне не понравилось,холодная,күлиса разобьеш руку о торпөдо.Лучше чем краз 257 вырубленый топопом.А с камазом 5511 это просто космос Комментарий от : @user-ek7wn8xe5j |
ЯМЗ это без проблем всегда Комментарий от : @user-nr5bc3nm1b |
Việt nam gọi là bò ma Комментарий от : @doantruong7657 |
Ненавижу эти мазы..Только движки хорошие!И то задней плитой в своё время намучился...Больше там ничего хорошего! Камаз очень нравится! Ямз 238 с отцом ставили и красота!Да и коробка мазовская ерунда..Более менее стала служить как масленный насос отключили совсем и масло залили как на камазе.Откручиваешь нижний болт крышки хвостовика и льёшь масло пока оттуда не польётся! Комментарий от : @user-pb1jv6sz6f |
Ну как без воды , как это без воды... Комментарий от : @user-xi2be6nk8e |
Двигателя песня Комментарий от : @amanjumaliv3829 |
Сейчас время другое, пусть они умрут на хорошей памяти. Не нужны нам эти машины. Комментарий от : @user-qd7ok7fu7i |
А зачем его разбирать на запчасти? Проведи перебор (дефектовку) всей машины и я уверен, что он ещё тебе послужит. Комментарий от : @user-xv3ru4um9s |
Эще и с пол тыка...анбеливабл Комментарий от : @terrywinner8437 |
Да, на порезку это все и в топку. То ж прикиньте что он так на него на дорогу пойдет...да ну на...а тормозов там точно нет - сгнили Комментарий от : @terrywinner8437 |
Новую кулисы комазовсккю печку там нечму ломатся Комментарий от : @user-tx4so5hm5y |
Красава,звукам двигателя можно лечить депрессию. Комментарий от : @trumanhartmann4329 |
У отца такой был супер самосвал. Давление там на горячую холостой 6, рабочие обороты ближе к 9. Ходили к мотористу мол слишком высокое давление он сначала проверил механическим ещё больше показало до 10 кажется. И он такой трубки не пропускают. Все нормально? У людей нет давления а вам высокое. Катайся чем тебе мешает. Матернулся и ушёл. Мы на нем 4 года. После нас ещё парень два или три года. Потом перевернул или в дтп попал сдал на металлолом. Этот двигатель оттуда кому то продали. Так что моторы у них лучшая деталь Комментарий от : @user-gq2hd9cm2v |
Послушай,не заглох? Комментарий от : @user-hr9wj9fw6v |
Балбес пока давленя не будет пускай немножка по работает Комментарий от : @user-zg2dr1bm3e |
Друган эта кабина как ни будь на дороге тебя выкинет , это не смешно. Комментарий от : @user-qe1qx9xz1z |
Никогда не любил Маз - кишкотряс и мотор его тоже. Вот ЯМЗ 238 - это песня! А шестёрка жёстко работала. Да и вообще тот, кто проэктировал этого МАЗа, явно знал, что ему на этом чуде не работать. Задний мостяра здоровенный такой а блокировку придумать ума не хватило - как они зимой дороги шлифовали, мама не горюй! Эта кабина, которую зимой не нагреешь, а летом не охладишь! Этот ручник, который никогда машину не держал. И посмотришь - вроде и простой как оглобля, а один хрен как не одна херня так другая, заставит под ним валяться. Комментарий от : @evgenyzamansky1155 |
Маз залупа страшная сила!!! Комментарий от : @kamikaze393 |
✋😎МАЗ ПАПОЛЬЗОВАТСЯ ДАШЬ???? Комментарий от : @oleg27assolovei34 |
Жалко разбирать лучше ремонт Комментарий от : @user-su4wm8tg8e |
Стыд и срам за такие клеммы. Дело двух минут всего лишь смазать их при установке аккумов Комментарий от : @user-kl1bg8wv6l |
Супер машина !! Комментарий от : @user-dg3hs5pm5p |
Классно ревет :)) А меня носталгия в 70-тих заносит, старьй уже пес... Комментарий от : @javorekbg6081 |
Прикинь на ходу кабина так откроется Комментарий от : @user-gf4dx5ud1p |
Привет из Кронштадта! На таком 14 лет дальнобоя 👋 Комментарий от : @user-uu5bz7xn8j |
Я с другом рулевую на таком переделывал с штатной ездить невозможно Комментарий от : @user-kr3je2dh1l |
Скоба глушения не до конца отжимается. Потеря мощности может быть. А так да мотор огонь. Комментарий от : @user-br9kh5od8z |
snowrunner :) Комментарий от : @GeorgeCarlin88 |
Солярка кончилась да ну нах Комментарий от : @user-yx4pw3pp7h |
извиняюсь... привод шестерёнчатый на вентилятор Комментарий от : @user-qj5os5ff4k |
помпа на ямз вроде как с зубчатым приводом. не??? или я не на МАЗе в армии служил???? Комментарий от : @user-qj5os5ff4k |
МАЗ 500 неплохая машина Комментарий от : @user-st9rp9eo1x |
Продаш куплю Комментарий от : @user-dl4dp8rr7o |
Содой клеммы помой Комментарий от : @yaltinskiyluk4411 |
Cac nuoc Xhcn san suat xe lac hau qua khong bang cac nuoc tu ban Комментарий от : @tamtruong6028 |
Ещё пару таких покупателей и лвидку не убиваемому пипец ! Так и хочется по ушам ему заехать . Комментарий от : @user-sy5lq9cy2b |
Весёлый МАЗ! Одной рукой рулишь,второй слезы вытираешь Комментарий от : @user-ty6ym7wz1m |
Трудно ногу на газ поставить как вобще на нем работать собираетись если один не можите это будит не езда а мучение для машины тово нет это не могу даю совет его зделайти приведите в порядок если он вам дорог потом заводите кароче как говорили старые шофера чтоб машинка была хорошая нужно влезть в мотор а вылезти через глушитиль будит картинка Комментарий от : @user-jd4gn3op6y |
Маз хороший Комментарий от : @user-qx4kg1rw7y |