Главная страница
Конфиденциальность
Информация для авторов
Наши контакты

НОВЫЕ ФИЛЬМЫ И СЕРИАЛЫ ОБНОВЛЕНО СЕГОДНЯ

 





Формат Размер Скачать

Информация о видео


Название :  
Продолжительность :  
Пользователь :  id 833642508929
Дата публикации :   ript src=
Просмотры :   layer\/0af6e327\/www-embed-player.vflset\/www-embed-player.js
Понравилось :   787
Не понравилось :   38


Кадры из видео




Комментарии к видео



@NEKKO418
Крутой маз
Комментарий от : @NEKKO418


@user-jt2nl7qq6k
В музей його,а не на запчасті!
Комментарий от : @user-jt2nl7qq6k


@user-pu1pf2rh7v
Терпеть не могу когда дилетанты лезут туда где абсолютно ничего не соображают. Варвары.
Комментарий от : @user-pu1pf2rh7v


@user-jr8lf6pl2m
Не жалко же вам денег,старьë скупать...
Олигархи что ли?

Комментарий от : @user-jr8lf6pl2m


@user-kg6ss6hz3n
ЗНАК КАЧЕСТВО ЭТИМ ВСССР ВСЁ СКАЗЫНО😊
Комментарий от : @user-kg6ss6hz3n


@mabuka5923
Тут в чем удобства ,а в том что этот металлолом сам может ехать в вторчермет....
Комментарий от : @mabuka5923


@user-jx3wj6dw2j
Мотор огонь конечно, сравниваю четры бульдозера обычная 6 и новая турбовая,... Итог все что хорошее новое это забытое старое
Комментарий от : @user-jx3wj6dw2j


@user-ze6gm4gy2f
Надрамник, кузов с цилиндром, кран и ещё кучку запчастей каких скажу, дня 3 и я бы на нем песок тоскать погнал бы🙂
Комментарий от : @user-ze6gm4gy2f


@Kent-111
Маз 500 легенда беларусии трудяга работяга настоящий камунист👍
Комментарий от : @Kent-111


@user-zz6gt8ic3t
клемму хоть бы от окиси почистил
Комментарий от : @user-zz6gt8ic3t


@user-sz6je7xo2v
Тот ещё шофер . Чтобы удалить воздух из системы , надо пробки или спереди или сзади на насосе высокого давления на несколько оборотов открутить и когда солярка пойдёт без воздуха закрутить .
Комментарий от : @user-sz6je7xo2v


@user-zz3ko9hk5o
Техника не убиваемая но дураку досталась, он её кончит😂😂😂😂
Комментарий от : @user-zz3ko9hk5o


@user-rj3xi1fu1q
сейчас собираю 5549 с рамы для себя каждий болтик меняю будет служить зверь!!!
Комментарий от : @user-rj3xi1fu1q


@GenadySu
Помню времена когда батя новые получал,сначала маз 500,потом камаз 5511
Комментарий от : @GenadySu


@user-ie8eu2qk1c
То идёт заводить, беоёт грушу всегда
Комментарий от : @user-ie8eu2qk1c


@aliaksandrpiashkun8226
Печально конечно я помню эти машины с детства
Комментарий от : @aliaksandrpiashkun8226


@user-kq9zx1kr1v
Начнем с того, что это не Маз 500, мальчик... Это более поздняя модификация... Из разряда Маз 5335 и модификации...скорее всего 5334... Мазу респект.. А тебе?... Поработал бы ты на нем... Померз бы ... А потом восторгался... Прошу прощения за " Ты" Извините.. Я просто - водитель и много повидал
Комментарий от : @user-kq9zx1kr1v


@user-wh9vf3py1m
У меня тоже МаЗ был .Двигатель 238 с двумя турбинами коробка ЛиАЗ (с половинкой как камазовская ) задний мост МАН (не помню передатку) Супер отдыхает .По трассе 90км с двухосной шаландой 30тонн легко .Но все было переделано под себя до мелочей .Техника хорошая и машина огонь .
Комментарий от : @user-wh9vf3py1m


@nasongrjaduschiy4252
О, этот знакомый звук двигателя МАЗа!
Комментарий от : @nasongrjaduschiy4252


@user-vl4mr3fu8y
Купи ещё 3 шт. И пять Белазов. Покажешь как гайки на них крутить... Минус вместо массы в руках держи всегда, крайняк в кармане...
Комментарий от : @user-vl4mr3fu8y


@burgurburburgurov9171
Что старый маз что старый жигуль. Как бы его грязью не поливали, а если кузов не в труху. То ещё будет служить.
Комментарий от : @burgurburburgurov9171


@an_outsider68sergeykolyche93
Жаль что на запчасти, движок бодрячком работает
Комментарий от : @an_outsider68sergeykolyche93


@user-gf3dm4pe9g
как говаривал один мой приятель,родное сердечко,а не машина.
Комментарий от : @user-gf3dm4pe9g


@airbus157
МОЖНО ЖЕ БЫЛО ВОСТОНОВИТЬ
Комментарий от : @airbus157


@grigorjevsgeorgijs5936
Po SSSR M
Комментарий от : @grigorjevsgeorgijs5936


@user-pl8ef3md1h
Не позорь МАЗ прокачай топливо он с пол оборота заводится это надёжная техника , поверь 18 лет ходил продали в колхоз ты без воды не гоняй посадишь поршневую , твои законы тут не работают ум напряги дизиля боятся перегрева поверь! Не насилуй его и он тебе послужит ,не обращайся с ним как железкой , спроси если что не доходит ! 4 круга на спидометре !
Комментарий от : @user-pl8ef3md1h


@kbc9067
Баран
Комментарий от : @kbc9067


@Konung001
Людоед
Комментарий от : @Konung001


@captannemo4708
чермет купили
Комментарий от : @captannemo4708


@user-on9dq9wr2g
Да парень похоже первый раз к нему подошёл.раз так кабину поднимает.
Комментарий от : @user-on9dq9wr2g


@dimentormazutov9881
А цена яка за два маза
Комментарий от : @dimentormazutov9881


@realdealholyfield9531
Класс смотреть!
Комментарий от : @realdealholyfield9531


@user-xo7bw5ml7r
👉 Горбачёв красавчик!☝️
Комментарий от : @user-xo7bw5ml7r


@hasanboyernazarov5322
ИХ ЕЩЕ И ПОКУПАЮТ.!!!!
Комментарий от : @hasanboyernazarov5322


@user-zx7ky8yp5s
О были времена, помню дядька на таком же работал(самосвале), так было интересно кататься с ним.
Комментарий от : @user-zx7ky8yp5s


@user-jr8yv3rl6v
Не убивай технику. Не сдавай на металл. Дай ему вторую жизнь!!! 🙏
Комментарий от : @user-jr8yv3rl6v


@user-bu8fx6cm6s
В европе за такой чад (выхлоп) из трубы наверное пожизненное дали бы))))
Комментарий от : @user-bu8fx6cm6s


@user-sk8pk4so5f
Пиздец и нахера он нужен
Комментарий от : @user-sk8pk4so5f


@koto7
Люблю работу двигателя МАЗ газуешь а он фыркает👍👍👍
Комментарий от : @koto7


@user-rq4qk6ny9f
А что перед запуском воздух накачали сбросной и сегнал заработал
Комментарий от : @user-rq4qk6ny9f


@user-rz9wz6mz4g
Бля. Это не маз. А космический карапь. Патрубков
нет. Шлангов нет. Ремней нет. Дажэ сидуху ктото погрыз. Бля тлчно космическай карапь.

Комментарий от : @user-rz9wz6mz4g


@garriambroji8543
Машина устает только по одной причине, прокладка между рулем и сидением говняная.
Комментарий от : @garriambroji8543


@joebleak1354
У нас два таких были.Одйн на ходу,у другого с коробкой проблемый были.Начальник сдал на метал.Когда грузили на трал.Блин,на душе так хреново было.При хорошем уходе,они бы ещё не одйн десяток лет прослужили б.
Комментарий от : @joebleak1354


@user-sn8yw3kb9u
Ездил на таком, двигатель вечный, единственное лом гонять нужно по кабине и с разгона включать скорость
Комментарий от : @user-sn8yw3kb9u


@user-rx2zb1fm7d
Запчасти к чему? К Ману или Ивэко?)))))))))))
Комментарий от : @user-rx2zb1fm7d


@user-rx2zb1fm7d
Судя по всему развалилась эбонитовая муфта на топливный насос. Завести конечно можно,но ненадолго. Молодежь,хернёй занимается!
Комментарий от : @user-rx2zb1fm7d


@wtwwtw8350
У нас на базе
Комментарий от : @wtwwtw8350


@bobparker84
Металолом
Комментарий от : @bobparker84


@user-qn6uv6yc8p
И спальник на всех моделях
Комментарий от : @user-qn6uv6yc8p


@KOT_MATROSKYN
Недавно удостоился чести поработать на МАЗе 500-ом несколько месяцев. Я удивился насколько в нём простые агрегаты, всё на виду, практически всё можно починить на коленке тремя ключами.
Комментарий от : @KOT_MATROSKYN


@alexandersteinke2253
Всем привет! 6 лет отработал на МАЗе в 1986 году начал до 1992 года отработал. Техника не убиваемая и простая, мог настроить и всё до мелочи изучил. Сам с рамы перебрал Маз и знал любые проблемы, когда ты его с душой перебераешь он становится твоим родным кормилицем и тебя не подведёт. Всегда хотел купить себе такую технику,но не мог было не по корману. Сколько бы человек не зарабатывал во время СССР никто не мог позволить себе купить такую машину. Если человек мог себе позволить купить жигули то это уже считалось богатство. Тогда работал на МАЗе возил руду с гор было опасно зато зароботок был не плохой получали от 120 до 160 рублей в те времена СССР,каждый месяц клепали новые тормоза и следили за резиной это было очень нужно для безопасности твоей жизни. На МАЗе очень хорошо работает мотор а зимы морозные он не любит можно над ним колдовать пока не прогреешь не запустишь. Обязательно зимой нужно было с печки шланги сдергивать и продумать чтобы воды в шлангах не было,иначе труба ты кабину не обогреешь и стёкла не обогреешь, всегда шофера смеялись вафлю брал] это значит не забыл ли ты шланги продуть. Мы всегда перегруз возили на руде положено 8 тонн а возили по 20 тонн рессоры не выдерживали и болоны тоже. Если есть какие то вопросы задавай я отвечу. На МАЗе коробка передач ходит кругом если хочешь тронутся то нужно нажать сцепление и рычаг прижать в лево натянуть на себя и через 4 передачу начинает останавливаться все шестерни потом можно включить вторую или заднюю передачу. Вот попробуйте сразу поймёте что ваш МАЗ будет вам подчиняться. Если есть вопросы задавайте я отвечу, как систему топлива прокачать. Если бы вы это сделали то ваш Маз сразу бы зашептал и не дергался бы мотор.
Комментарий от : @alexandersteinke2253


@user-ob8od4xs6l
Ешо жвое мое батяа доспор ездит
Комментарий от : @user-ob8od4xs6l


@RedDriver180
Главный тормозной боком стоит. Теперь я видел всё.
Комментарий от : @RedDriver180


@user-xf7jc6ur8h
Не регулируй технику и она не подведёт! А самое главное, на холодную не газуй. 45 лет за рулём. Удачи!
Комментарий от : @user-xf7jc6ur8h


@user-qc4up5bz3g
Зачем тебе аккумулятор ?
Комментарий от : @user-qc4up5bz3g


@user-tj5zb3yc2p
Что в твоём понятии, двигатель работает более менее хорошо? Он работает прекрасно! Что за чушь ты снимаешь!?
Комментарий от : @user-tj5zb3yc2p


@user-wr7lr2vx9w
Охренеть с зубца запустился
Комментарий от : @user-wr7lr2vx9w


@user-ju8ok8yx9k
А. Т. О. Р.моз вв ау раздельный
Комментарий от : @user-ju8ok8yx9k


@user-ci1ze9rs7s
Ни машина устала а ВОДИТЕЛИ чайники работали по виду сразу видно, одни сопли, такое авто веками может работать при должном уходе, это вечный авто, 1.5 - 2 атм. будет на горячую, КЛАПАНА ПОДДАВИШЬ выше будет, если указатель и датчик давления не врет - а это часто бывает, насос топлив. ОТЛИЧНЫЙ. Работает норм, через камеру посторонних звуков не слышно.

Был такой во владении МАЗ - 509 А, отличное авто, но нужно под себя подогнать.

Комментарий от : @user-ci1ze9rs7s


@user-vc8jn9ph1d
Берегите историю, судари.
Комментарий от : @user-vc8jn9ph1d


@dieseldavetrains8988
With a good wash and the cab cleaned out you will be ready for the Dakar Rally!
Комментарий от : @dieseldavetrains8988


@user-ek7wn8xe5j
Работаө на кране 10тонике,работал на бортовом мне не понравилось,холодная,күлиса разобьеш руку о торпөдо.Лучше чем краз 257 вырубленый топопом.А с камазом 5511 это просто космос
Комментарий от : @user-ek7wn8xe5j


@user-nr5bc3nm1b
ЯМЗ это без проблем всегда
Комментарий от : @user-nr5bc3nm1b


@doantruong7657
Việt nam gọi là bò ma
Комментарий от : @doantruong7657


@user-pb1jv6sz6f
Ненавижу эти мазы..Только движки хорошие!И то задней плитой в своё время намучился...Больше там ничего хорошего!
Камаз очень нравится! Ямз 238 с отцом ставили и красота!Да и коробка мазовская ерунда..Более менее стала служить как масленный насос отключили совсем и масло залили как на камазе.Откручиваешь нижний болт крышки хвостовика и льёшь масло пока оттуда не польётся!

Комментарий от : @user-pb1jv6sz6f


@user-xi2be6nk8e
Ну как без воды , как это без воды...
Комментарий от : @user-xi2be6nk8e


@amanjumaliv3829
Двигателя песня
Комментарий от : @amanjumaliv3829


@user-qd7ok7fu7i
Сейчас время другое, пусть они умрут на хорошей памяти. Не нужны нам эти машины.
Комментарий от : @user-qd7ok7fu7i


@user-xv3ru4um9s
А зачем его разбирать на запчасти? Проведи перебор (дефектовку) всей машины и я уверен, что он ещё тебе послужит.
Комментарий от : @user-xv3ru4um9s


@terrywinner8437
Эще и с пол тыка...анбеливабл
Комментарий от : @terrywinner8437


@terrywinner8437
Да, на порезку это все и в топку. То ж прикиньте что он так на него на дорогу пойдет...да ну на...а тормозов там точно нет - сгнили
Комментарий от : @terrywinner8437


@user-tx4so5hm5y
Новую кулисы комазовсккю печку там нечму ломатся
Комментарий от : @user-tx4so5hm5y


@trumanhartmann4329
Красава,звукам двигателя можно лечить депрессию.
Комментарий от : @trumanhartmann4329


@user-gq2hd9cm2v
У отца такой был супер самосвал. Давление там на горячую холостой 6, рабочие обороты ближе к 9. Ходили к мотористу мол слишком высокое давление он сначала проверил механическим ещё больше показало до 10 кажется. И он такой трубки не пропускают. Все нормально? У людей нет давления а вам высокое. Катайся чем тебе мешает. Матернулся и ушёл. Мы на нем 4 года. После нас ещё парень два или три года. Потом перевернул или в дтп попал сдал на металлолом. Этот двигатель оттуда кому то продали. Так что моторы у них лучшая деталь
Комментарий от : @user-gq2hd9cm2v


@user-hr9wj9fw6v
Послушай,не заглох?
Комментарий от : @user-hr9wj9fw6v


@user-zg2dr1bm3e
Балбес пока давленя не будет пускай немножка по работает
Комментарий от : @user-zg2dr1bm3e


@user-qe1qx9xz1z
Друган эта кабина как ни будь на дороге тебя выкинет , это не смешно.
Комментарий от : @user-qe1qx9xz1z


@evgenyzamansky1155
Никогда не любил Маз - кишкотряс и мотор его тоже. Вот ЯМЗ 238 - это песня! А шестёрка жёстко работала. Да и вообще тот, кто проэктировал этого МАЗа, явно знал, что ему на этом чуде не работать. Задний мостяра здоровенный такой а блокировку придумать ума не хватило - как они зимой дороги шлифовали, мама не горюй! Эта кабина, которую зимой не нагреешь, а летом не охладишь! Этот ручник, который никогда машину не держал. И посмотришь - вроде и простой как оглобля, а один хрен как не одна херня так другая, заставит под ним валяться.
Комментарий от : @evgenyzamansky1155


@kamikaze393
Маз залупа страшная сила!!!
Комментарий от : @kamikaze393


@oleg27assolovei34
✋😎МАЗ ПАПОЛЬЗОВАТСЯ ДАШЬ????
Комментарий от : @oleg27assolovei34


@user-su4wm8tg8e
Жалко разбирать лучше ремонт
Комментарий от : @user-su4wm8tg8e


@user-kl1bg8wv6l
Стыд и срам за такие клеммы. Дело двух минут всего лишь смазать их при установке аккумов
Комментарий от : @user-kl1bg8wv6l


@user-dg3hs5pm5p
Супер машина !!
Комментарий от : @user-dg3hs5pm5p


@javorekbg6081
Классно ревет :))
А меня носталгия в 70-тих заносит, старьй уже пес...

Комментарий от : @javorekbg6081


@user-gf4dx5ud1p
Прикинь на ходу кабина так откроется
Комментарий от : @user-gf4dx5ud1p


@user-uu5bz7xn8j
Привет из Кронштадта! На таком 14 лет дальнобоя 👋
Комментарий от : @user-uu5bz7xn8j


@user-kr3je2dh1l
Я с другом рулевую на таком переделывал с штатной ездить невозможно
Комментарий от : @user-kr3je2dh1l


@user-br9kh5od8z
Скоба глушения не до конца отжимается. Потеря мощности может быть. А так да мотор огонь.
Комментарий от : @user-br9kh5od8z


@GeorgeCarlin88
snowrunner :)
Комментарий от : @GeorgeCarlin88


@user-yx4pw3pp7h
Солярка кончилась да ну нах
Комментарий от : @user-yx4pw3pp7h


@user-qj5os5ff4k
извиняюсь... привод шестерёнчатый на вентилятор
Комментарий от : @user-qj5os5ff4k


@user-qj5os5ff4k
помпа на ямз вроде как с зубчатым приводом. не??? или я не на МАЗе в армии служил????
Комментарий от : @user-qj5os5ff4k


@user-st9rp9eo1x
МАЗ 500 неплохая машина
Комментарий от : @user-st9rp9eo1x


@user-dl4dp8rr7o
Продаш куплю
Комментарий от : @user-dl4dp8rr7o


@yaltinskiyluk4411
Содой клеммы помой
Комментарий от : @yaltinskiyluk4411


@tamtruong6028
Cac nuoc Xhcn san suat xe lac hau qua khong bang cac nuoc tu ban
Комментарий от : @tamtruong6028


@user-sy5lq9cy2b
Ещё пару таких покупателей и лвидку не убиваемому пипец ! Так и хочется по ушам ему заехать .
Комментарий от : @user-sy5lq9cy2b


@user-ty6ym7wz1m
Весёлый МАЗ! Одной рукой рулишь,второй слезы вытираешь
Комментарий от : @user-ty6ym7wz1m


@user-jd4gn3op6y
Трудно ногу на газ поставить как вобще на нем работать собираетись если один не можите это будит не езда а мучение для машины тово нет это не могу даю совет его зделайти приведите в порядок если он вам дорог потом заводите кароче как говорили старые шофера чтоб машинка была хорошая нужно влезть в мотор а вылезти через глушитиль будит картинка
Комментарий от : @user-jd4gn3op6y


@user-qx4kg1rw7y
Маз хороший
Комментарий от : @user-qx4kg1rw7y



Похожие на видео